近日，五菱工業(yè)所屬五菱柳機歷時近2.5年開發(fā)的又一重磅產(chǎn)品M20高熱率的阿特金森發(fā)動機正式量產(chǎn)，該發(fā)動機熱效率達到主流合資品牌先進水平，現(xiàn)已搭載在整車客戶多款車型上，五菱柳機成為廣西首家批產(chǎn)該類型發(fā)動機的企業(yè)。

五菱工業(yè)及各所屬企業(yè)積極學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在廣西考察時的重要講話精神,堅定不移走自主創(chuàng)新道路，研發(fā)高技術(shù)含量產(chǎn)品，驅(qū)動綠色低碳轉(zhuǎn)型，促進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

五菱柳機M20系列高熱效率的阿特金森發(fā)動機，是一款同時滿足于傳統(tǒng)燃油車型及混合動力車型動力集成應(yīng)用場景的大排量機型，產(chǎn)品采用高壓縮比、中置進/排氣DVVT、阿特金森循環(huán)等技術(shù)，燃油版熱效率達到38.5%，混動版熱效率達到40.6%，實現(xiàn)了動力性、經(jīng)濟性、節(jié)能減排的平衡，同時滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，搭載的多款車型項目正在按計劃陸續(xù)批產(chǎn)上市。

在該款發(fā)動機產(chǎn)品開發(fā)過程中，五菱柳機進行了大量終端消費者的動力應(yīng)用場景調(diào)研，協(xié)同整車客戶車型對動力集成的性能需求，確定相應(yīng)的產(chǎn)品技術(shù)路線，組建上下游聯(lián)動的項目團隊。根據(jù)產(chǎn)品特點，在充分評估產(chǎn)線工藝、產(chǎn)品兼容、產(chǎn)能布局的基礎(chǔ)上，五菱柳機利用全新建設(shè)完成的發(fā)動機總裝智能工廠及缸體缸蓋機加工智能工廠進行適應(yīng)性改造，進一步推動生產(chǎn)模式向柔性化、自動化、信息化、智能化轉(zhuǎn)變，打造企業(yè)獨特的柔性精益先進制造模式，形成20萬臺套發(fā)動機年生產(chǎn)能力。