12月27日
建廠96周年即將到來之際
五菱柳機
煥新出發(fā),“菱勢”前行
新能源集成電驅車間揭牌啟用
新一代高效混動總成投產下線
3款新能源全新產品正式發(fā)布
延“新”而生,打造電驅新未來
面對混合動力系統(tǒng)高效化、多電化、智能化的技術發(fā)展趨勢,五菱柳機精準聚焦客戶混動集成應用場景,依托汽油機與電機耦合集成技術沉淀,在構建發(fā)動機-電機-電機控制器系統(tǒng)混合動力開發(fā)與制造優(yōu)勢基礎上,建成新能源集成電驅車間,新增混動及純電電驅系統(tǒng)產能10萬臺套/年,新能源布局邁入全新階段。
乘“新”而上,塑造發(fā)展新優(yōu)勢
五菱柳機堅持“發(fā)動機技術升級 新能源集成應用”雙擎驅動,致力于為整車客戶提供更高效節(jié)能的系統(tǒng)解決方案,以科技創(chuàng)新推動轉型升級。集成多項先進技術的新一代高效混動總成投產下線,標志著公司在加強科技創(chuàng)新、聚焦綠色發(fā)展等方面取得顯著成效,是公司發(fā)展新質生產力、創(chuàng)新混動技術的又一里程碑。
向“新”而行,構建強勁新引擎
秉承“艱苦創(chuàng)業(yè) 自強不息”的企業(yè)精神,五菱柳機傳承積淀、創(chuàng)新求變,新品不斷加速落地、產品矩陣持續(xù)完善。在邁向“百年”之際,正式發(fā)布3款新能源產品,包括新一代高效混動總成、新一代縱置DHT、多合一電驅動系統(tǒng),為建廠96周年獻禮。
新一代高效混動總成
通過精妙集成第三代H15T高效混動專用發(fā)動機與第五代DHT混動專用變速箱技術,實現(xiàn)軸向尺寸進一步降低,重量減少15%。系統(tǒng)效率高達93%,居行業(yè)領先地位??蓮V泛適配SUV、MPV等乘用車,完美融合高效節(jié)能與實用便捷,重塑駕乘體驗。
新一代縱置DHT
精準聚焦整車縱置前驅的應用場景,采用偏心平行軸電機布置,兼顧軸向和徑向尺寸,高度集成電機、電控和減速器,作為縱置的前驅動力,適用于四驅/兩驅車型,可根據整車動力需求在主驅與輔驅之間靈活切換,滿足不同駕駛工況需求,具有良好駕乘體驗。
多合一電驅動系統(tǒng)
采用油冷扁線電機技術,最高效率大于97%,產品EMC滿足 CLASS 3要求,產品深度集成,具有剛度大,體積小、重量輕、結構緊湊、高功率密度等優(yōu)點,已廣泛應用于多款純電車型項目。